Правителството на Обединеното кралство одобрява втората писта на летището в Гетуик

проекти за създаване на втора писта от 2,2 милиарда английски лири на летището в Лондон Гетуик получи зелената светлина от държавното управление в неделя вечерта, като министрите се надяват, че самолетите могат да употребяват новото оборудване до края на десетилетието.

Хайди Александър, секретар на превоза, утвърди схемата, откакто изиска второто по величина летище на Обединеното кралство да посрещне по-строги условия за понижаване на шума и публичен превоз. Служителите на труда твърдяха, че ходът е „ без мозъчен “.

“There remains a nationally recognised need for aviation development, particularly in the south of England, ” the approval letter, published on Sunday and running to 107 pages, stated.

Prime Minister Sir Keir Starmer has told ministers to accelerate progress on big infrastructure projects as he seeks to show his government is serious about boosting growth.

Съюзниците на Александър обявиха, че транспортният секретар се е преместил допустимо най-бързо, с цел да се ориентира в „ излишно комплицирана система за обмисляне “, с цел да обезпечи спомагателен потенциал на летището за Лондон и Югоизточната част.

Миналия месец летището на Хийтроу разкри проекти за разширение на 49 милиарда английски лири, което включваше построяването на трета писта и пренасочване на най-натоварената автомагистрала на Англия, казвайки на министрите, че би трябвало да „ изчистят пътя за политане “.

Chancellor Rachel Rachel Reeves сподели, че тя се надява Хийтроу. Схемата е доста по -ясна, с цялата съществена работа, която се реализира в границите на съществуващия периметър на летището.

Стюарт Уингейт, ръководещ шеф във Англия за летищата на Винчи, мажоритарният акционер на Гетуик, съобщи: „ Ние приветстваме утвърждението на държавното управление за проекти за привеждане на нашата северна писта в рутинната приложимост, преди предстоящата мъртва линия. Това е различен значим Gateway в планиращия развой за тази £ 2.2, с цел да се влага в различен, който е в огромна степен в развиването на държавното управление, което е нататък, с цел да приведе нашето северно писта в рутинната част от £ 2.2. от нашите акционери.

„ От значително значение е всички условия за обмисляне да ни разрешат да осъществяваме цялостните изгоди от плана и да не постановяваме ненужни ограничавания, които го вършат неикономично да влагаме. Сега би трябвало деликатно да разгледаме детайлностите за единодушието на планирането. След като създадем това, ние ще можем да разясняваме в допълнение. ”

Кентън Джарвис, шеф на EasyJet, най-големият клиент на Gatwick, сподели:„ EasyJet приветства програмата на държавното управление за напредък, която признава за смисъла на авиацията като постигател на икономическия напредък.

„ също поддържаме проектите на държавното управление за реализиране на проекти на държавното управление за стопански напредък. напредък. "

Опитите за пускане на разширението на летището в Лондон в продължение на десетилетия са един от най-видимите знаци на опита на Starmer да потвърди, че той поддържа плановете за основаване на напредък, макар екологичните възражения.

Законопроект за обмисляне за повишение на жилищата през последващи Проекти.

Правителствените чиновници признават, че в случай че схемата Gatwick е обект на правосъден обзор, развой, който вторият законопроект за обмисляне ще има за цел да се ограничи, тогава планът може да бъде занимателен.

Служителите на летището считат, че правосъдният обзор може да добави още 12-18 месеца към времевата рамка.

On Sunday evening, opposition group Communities Against Gatwick Noise Emissions (CAGNE) said it was planning to bring a judicial review “funded by residents and environmental bodies ”.

Alexander said in February she was  “minded ” to approve a second runway, but only if Gatwick agreed to change its plan by adding more stringent targets both for access to the site by public transport and for noise намаляване. 

В своя отговор Гетуик съобщи, че потреблението на публичния превоз „ не е напълно под неговия надзор, изключително по отношение на железопътните услуги “. Той предложи гъвкава система, която би разрешила на пистите му да работят, даже в случай че връзките на публичния превоз, като Gatwick Express, не работят. ;

Писмото на Александър се споделя, че до момента в който „ модифицираният метод на Гетуик вкарва по -голяма еластичност, той също би трябвало да обезпечи задоволителна убеденост, че акциите на целевия режим ще бъдат изпълнени “.

При замърсяване на шума, държавният секретар през нощта.

Проектът от 2,2 милиарда английски лири, който ще бъде финансиран от съществуващите акционери, ще разшири потенциала, като реалокира спешната лента за кацане на 12 метра на север.

Преместването на лентата - която се удвоява като писта, когато главната писта на летището е отвън деяние - би сложило задоволително място сред преконфигурираните писти, тъй че и двете да могат да работят по едно и също време.

Първите полети могат да излекат до края на десетилетието, сподели по-рано Gatwick и разширеното летище ще може да се оправи с до 75 милиона пътния път в края на 2030-те, по отношение на върховете 46.5mn през 2019 година

Правителствен чиновник сподели: „ С ограничавания на потенциала, задържащи задния бизнес, търговията и туризма, това не е безпланиране на потенциала. government has taken unprecedented steps to get this done, navigating a needlessly complex planning system, which our reforms will simplify in future.

“Any airport expansion must be delivered in line with our legally binding climate-change commitments and meet strict environmental requirements. ”

Among the conditions for approval of the second runway is a requirement for the operator to help affected householders, for example by providing triple glazing or Плащане за движещи се разноски. ;

Агенцията, която обработва решения по отношение на планирането на потреблението на земята, изиска през февруари летището да приема законно обвързваща цел от 54 на 100 от пасажерите, идващи с публичен превоз, спрямо 47 на 100 сега.